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深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢

2024-07-24 09:46:04  來源:重慶日報  作者:唐琴 佘振芳 夏元

?主持人

??唐琴 佘振芳 夏元

??受訪嘉賓

??市經(jīng)濟(jì)信息委黨組書記 王志杰

??市國資委黨委書記、主任 曾菁華

??綦江區(qū)委書記 尹國喜

??重慶長安汽車股份有限公司黨委書記、董事長 朱華榮

??黨的二十屆三中全會提出,高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù),必須以新發(fā)展理念引領(lǐng)改革,立足新發(fā)展階段,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,完善推動高質(zhì)量發(fā)展激勵約束機(jī)制,塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

??如何通過改革來推動高質(zhì)量發(fā)展,一起來聽聽相關(guān)市級部門、區(qū)縣和重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的看法。

??健全體制機(jī)制

??因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

??近年來,重慶以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的,把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合,健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機(jī)制。

??如今,重慶功率半導(dǎo)體產(chǎn)量躍居全國第三,新能源汽車產(chǎn)量提升至全國第四,航空風(fēng)擋玻璃、微晶納米電子玻璃等先進(jìn)材料填補(bǔ)國內(nèi)空白,全市戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重提升至34.2%?!跋乱徊?,重慶將進(jìn)一步加大力度深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,更好適配需求、引領(lǐng)需求、創(chuàng)造需求,為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化重慶篇章提供更高質(zhì)量供給?!蓖踔窘鼙硎?,重慶將加快推進(jìn)在因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力方面的改革,持續(xù)用力、久久為功,做強(qiáng)做大“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,著力推動“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系與“416”科技創(chuàng)新布局深度融合,加快建設(shè)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)、以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

??曾菁華表示,市國資委將圍繞全市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系和“416”科技創(chuàng)新布局,加快國企主責(zé)主業(yè)核定、核心功能重塑,推動國有資本“三個集中”,推進(jìn)文旅產(chǎn)業(yè)等多個領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略性重組、專業(yè)化整合,謀劃推進(jìn)一批重大項(xiàng)目,結(jié)合高層次人才引進(jìn)推進(jìn)科技創(chuàng)新,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“數(shù)改智轉(zhuǎn)”,培育渝字號國企品牌,加速推動國企產(chǎn)業(yè)更新,培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

??綦江也將持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,不斷破除制約高質(zhì)量發(fā)展特別是制約新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的體制機(jī)制障礙。尹國喜介紹,當(dāng)前,綦江正全面融入全市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,落細(xì)落小“2+4+N”細(xì)分賽道,瞄準(zhǔn)輕合金材料、智能裝備制造兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不動搖,發(fā)展壯大食品加工、裝配式建筑、信息安全、天然氣化工四大特色產(chǎn)業(yè),布局未來能源、生物制造等戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè),以科技創(chuàng)新為驅(qū)動加速形成和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

??作為激活中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能的重要力量,重慶長安汽車股份有限公司正依托深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動企業(yè)整體向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變?!敖陙?,中國汽車市場穩(wěn)步增長,產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)15年持續(xù)保持全球第一,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)新的變化,新能源、智能化產(chǎn)品爆發(fā)式增長。”朱華榮表示,長安汽車先于行業(yè)謀劃,相繼推出“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計劃,布局長安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大智能電動品牌。比如,2023年,長安汽車全年推出全新新能源產(chǎn)品7款,其中阿維塔12、深藍(lán)S7、長安啟源A07等成為現(xiàn)象級產(chǎn)品。2024年,長安汽車?yán)^續(xù)強(qiáng)化新能源譜系,將陸續(xù)推出深藍(lán)G318、阿維塔15等八款全新產(chǎn)品。

??深化改革

??促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合

??近年來,重慶著力推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)組織形態(tài)變革,健全提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位體制機(jī)制。數(shù)據(jù)顯示,重慶規(guī)模工業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度居全國第四,兩化融合發(fā)展指數(shù)居西部第一,單位增加值能耗低于全國平均10%左右。

??王志杰表示,未來,重慶將在促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合方面深化改革,加快以人工智能賦能新型工業(yè)化,著力構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”核心場景,通過“技改專項(xiàng)貸”等深入推動大規(guī)模設(shè)備更新和技術(shù)改造,全面促進(jìn)制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)綠提”,推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

??比如,長安汽車就將碳達(dá)峰碳中和納入改革與發(fā)展整體布局。朱華榮介紹,當(dāng)前,長安汽車正大力推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)改革,重慶魚嘴、合肥、河北基地已建成光伏電站合計約79MW,自發(fā)自用綠色清潔能源,全年共計消納綠色電力5760萬度,實(shí)現(xiàn)降碳5萬噸;積極參加市場化綠色電力交易,響應(yīng)地方政策號召購入綠色電力300萬度,實(shí)現(xiàn)降碳0.2萬噸。

??2023年,長安汽車共計消納綠色電力5760萬度,實(shí)現(xiàn)降碳5萬噸;開展低碳技術(shù)研究與應(yīng)用開發(fā),掌握核心技術(shù)100余項(xiàng),企業(yè)平均單車碳排放強(qiáng)度同比下降6.5%。預(yù)計到2025年,公司將實(shí)現(xiàn)萬元產(chǎn)值綜合能耗降低15%,萬元產(chǎn)值二氧化碳排放量降低18%;2030年實(shí)現(xiàn)萬元產(chǎn)值綜合能耗降低20%,萬元產(chǎn)值二氧化碳排放量降低30%。

??鞏固拓展

??“三攻堅一盤活”改革突破成果

??推動現(xiàn)代化新重慶實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,有不少“難關(guān)”要過,“三攻堅一盤活”改革突破就是其中必須啃下的“硬骨頭”。

??“近年來,重慶持續(xù)深化國資國企改革,鞏固拓展‘三攻堅一盤活’改革突破成果,加快培育一批核心競爭力強(qiáng)的國有企業(yè)?!痹既A表示。

??曾菁華介紹,當(dāng)前,重慶正打好“三攻堅一盤活”改革突破殲滅戰(zhàn),以深化落實(shí)“三清三減三增”專項(xiàng)行動為抓手,9月底前全面掃清“戰(zhàn)場”,盡可能多超額完成“止損治虧”、資產(chǎn)盤活、瘦身健體等改革攻堅目標(biāo)任務(wù),筑牢國企高質(zhì)量發(fā)展基石。

??綦江瞄準(zhǔn)“三攻堅一盤活”改革突破,率先打響園區(qū)開發(fā)區(qū)改革攻堅戰(zhàn),入選全市基層改革典型案例,為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。尹國喜介紹,當(dāng)前,綦江建立“1個管委會+1個國有資本投資(運(yùn)營)公司+N個實(shí)體運(yùn)營公司”平行運(yùn)行管理體系,實(shí)現(xiàn)“一區(qū)多園、一套班子”。同時,該區(qū)下放項(xiàng)目備案、土地招拍掛等97項(xiàng)審批事項(xiàng),90%以上事項(xiàng)由管委會獨(dú)立實(shí)施,審批時間從158天壓縮到40天,基本實(shí)現(xiàn)“一章管審批、辦事不出園”,1—4月制造業(yè)企業(yè)畝均稅收增長85.51%、位居全市第三。

??突破難點(diǎn)

??提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平

??在提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平方面深化改革,既是推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的難點(diǎn)。

??“當(dāng)前,重慶正深入實(shí)施重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動,‘一條龍’推動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造,對接實(shí)施好建設(shè)國家戰(zhàn)略腹地和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份部署,持續(xù)鍛長板、補(bǔ)短板、塑新板,在國家所需之處貢獻(xiàn)更多重慶所能。”王志杰說,重慶正持續(xù)發(fā)揮大企業(yè)和鏈主企業(yè)在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、資金、人才等方面的優(yōu)勢,發(fā)揮中小企業(yè)在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、強(qiáng)鏈穩(wěn)鏈中的支撐作用,支持中小企業(yè)深度融入大企業(yè)和鏈主企業(yè)的供應(yīng)鏈。

??尹國喜表示,綦江正持續(xù)深化政務(wù)服務(wù)模式創(chuàng)新,迭代升級“模擬審批”等改革舉措,加大招商引資力度,持續(xù)培育一批專精特新、“小巨人”企業(yè),搶占未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn),進(jìn)一步提高供給質(zhì)量,突破供給約束的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)、脆弱點(diǎn),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競爭力和安全性。

??汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長,也是典型的全球化分工產(chǎn)業(yè),在當(dāng)前環(huán)境下,可能面臨供應(yīng)鏈風(fēng)險?!盀榇耍L安汽車加大關(guān)鍵核心部件自主開發(fā)力度,持續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心部件技術(shù)攻關(guān),推進(jìn)國產(chǎn)替代,不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的合作,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全?!敝烊A榮說。比如,長安汽車目前與國際、國內(nèi)800余家一流零部件企業(yè)合作,建立互信、透明、協(xié)同的合作關(guān)系,圍繞“產(chǎn)品最優(yōu)”“成本最低”“柔性最強(qiáng)”“關(guān)系最鐵”,打造自主可控、安全可靠的新型供應(yīng)鏈。

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