核心提示
地區(qū)生產(chǎn)總值、規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值、固定資產(chǎn)投資總量保持全市第一，社會消費品零售總額增長10.6%、全市第二；
專精特新企業(yè)、“小巨人”企業(yè)總量分別達(dá)234家、23家，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達(dá)到50%；
數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到273億元、全市第一，入選全國首批中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點城市；
成功創(chuàng)建市級示范樓宇2個，市場主體總量達(dá)到19.5萬戶……
作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重要陣地，這一個個無聲的數(shù)據(jù)、一張張漂亮的成績單背后，是渝北全力以赴唱好“雙城記”、共建經(jīng)濟圈的決心和毅力，有力助推主城都市區(qū)發(fā)展能級和綜合競爭力顯著提升。
2024年，渝北將緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞，奮力在推進(jìn)中心城區(qū)強核提能級、加快打造雙城經(jīng)濟圈建設(shè)“一號工程”升級版中作出更大貢獻(xiàn)。
聚焦重點 助力川渝現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)成型起勢
現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)作為雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重要支撐，是區(qū)域經(jīng)濟的核心競爭力。當(dāng)前，渝北正聚焦重點打造以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的西部標(biāo)桿，挺起成渝地區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)脊梁。
重慶生產(chǎn)的汽車，每4輛中就有一輛產(chǎn)自渝北；全球每16臺手機中，就有一臺是“渝北造”。汽車和電子作為渝北的兩大“頭部產(chǎn)業(yè)”，也是川渝重點共建的萬億級產(chǎn)業(yè)集群。
2月25日，走進(jìn)位于渝北區(qū)前沿科技城的長安汽車渝北工廠置換及綠色智能升級建設(shè)項目新工廠內(nèi)，近千名工程技術(shù)人員正在緊張地進(jìn)行設(shè)備安裝和調(diào)試工作，生產(chǎn)線整體安裝進(jìn)度已達(dá)95%，正式投產(chǎn)已是“整裝待發(fā)”。
“這座工廠占地面積1159畝，將運用長安汽車全新推出的電動加持智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，占領(lǐng)行業(yè)市場制高點，瞄準(zhǔn)打造‘國際一流、行業(yè)領(lǐng)先’的數(shù)字化新能源汽車智能工廠的目標(biāo)?！遍L安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前已確定啟源E07、阿維塔E15等重量級數(shù)智新能源車型在該工廠投產(chǎn)，將形成不低于年產(chǎn)28萬輛的新能源整車產(chǎn)能，著力推動川渝智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)再上層樓。
根據(jù)規(guī)劃，建成具有全國影響力、自身特色鮮明的新能源“智車生態(tài)城”是渝北的目標(biāo)，2025年全區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車年產(chǎn)值將達(dá)2000億元。
除了汽車產(chǎn)業(yè)“狂飆猛進(jìn)”，電子產(chǎn)業(yè)也正“風(fēng)生水起”。比如，位于渝北的OPPO（重慶）智能生態(tài)科技園二期項目預(yù)計2024年建成，將成為OPPO智能終端產(chǎn)研銷基地，形成年產(chǎn)1億部智能終端產(chǎn)品產(chǎn)能，其中5000萬部為智能手機，實現(xiàn)年產(chǎn)值約300億元。
此外，建設(shè)成渝現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)帶是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重要任務(wù)之一。近年來，渝北區(qū)依托貫穿渝北南北、連接廣安，長約30公里，面積約90平方公里的產(chǎn)業(yè)大道，聯(lián)動廣安市鄰水縣共同打造農(nóng)業(yè)科技引領(lǐng)區(qū)、特色農(nóng)業(yè)集聚地、田園休閑度假地、鄉(xiāng)土文創(chuàng)體驗地。目前已新建及改造提升設(shè)施蔬菜、高架草莓等現(xiàn)代設(shè)施大棚10萬平方米，建設(shè)柑橘、花椒等產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施項目6個，培育市級農(nóng)產(chǎn)品加工“雙百”企業(yè)7家，引進(jìn)天友優(yōu)質(zhì)乳、農(nóng)投大廚良選等7個產(chǎn)業(yè)項目，助力渝廣現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效。
同時，渝北還與成都科創(chuàng)投集團等單位設(shè)立總規(guī)模為5億元的成渝雙城區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資基金，這也是首支四川省資金投入設(shè)立在渝北的雙城基金，將圍繞半導(dǎo)體集成電路、傳感器等領(lǐng)域，形成完善的“投資+孵化”科技成果產(chǎn)業(yè)化模式，助力渝北“產(chǎn)業(yè)鏈”提檔升級，推進(jìn)川渝創(chuàng)新協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同提速升級。
集成攻堅 推動重大項目形成標(biāo)志性成果
作為成渝世界級機場群的雙核之一，當(dāng)前重慶江北國際機場T3B航站樓正全面開啟“忙碌”模式，鉚足干勁搶抓工期。
“按照目前建設(shè)進(jìn)度，今年3月底T3B航站樓將完成幕墻工程，預(yù)計到今年年底T3B航站樓及第四跑道工程主體工程完成建設(shè)?！敝薪ò司諸3B航站樓項目工區(qū)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)渝北區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2025年江北機場T3B航站樓和第四跑道建成后，江北機場將形成4條跑道、4座航站樓布局，屆時可滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求，推動成渝世界級機場群提質(zhì)擴能。
今年，川渝正攜手共建國際性綜合交通樞紐，著力構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地。渝北正以現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施項目為牽引，持續(xù)強化經(jīng)濟承載和輻射帶動功能的關(guān)鍵支撐。
比如，渝北立足航空、水運等資源優(yōu)勢，加速建設(shè)以江北國際機場為核心載體的重慶空港型國家物流樞紐。
據(jù)悉，目前，南部片區(qū)C4地塊基礎(chǔ)設(shè)施工程、重慶快件集散中心（一期）等項目已加快建設(shè)速度；北部片區(qū)保稅港區(qū)商貿(mào)物流園內(nèi)的普洛斯西南航空智慧物流大樞紐等項目全面推進(jìn)；木耳航空物流園內(nèi)已引進(jìn)了一批大中型物流企業(yè)，有的已開工建設(shè)。
此外，渝北還規(guī)劃面積約13平方公里的洛磧物流城，該項目具備建成集鐵路、公路、水運、航空、輕軌交通于一體的多式聯(lián)運條件，將打造成為集加工、運輸、中轉(zhuǎn)、倉儲和配送于一體的重慶主城區(qū)域性物流基地。
抓大項目，大抓項目。當(dāng)前，渝北正以“慢不得”的緊迫感、“坐不住”的責(zé)任感抓實一批重大項目，實干爭先努力爭取發(fā)展主動權(quán)。
據(jù)了解，目前疆電入渝換流站工程、中廣核等重要能源保障項目有序推進(jìn)，為雙城經(jīng)濟圈能源供給增添強勁動力；兩江—長壽快速通道正加快建設(shè)，軌道交通4號線西延伸段等順利實施，將加快打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈4個“1小時交通圈”，推動形成國際聯(lián)通、區(qū)域貫通、市域互通、要素暢通的國際性綜合交通樞紐集群。
持續(xù)創(chuàng)新 跨省域改革不斷取得關(guān)鍵突破
走進(jìn)川渝高竹新區(qū)南北大道三期工程現(xiàn)場，一條連接川渝兩地的交通大動脈已經(jīng)形成，即將通車，標(biāo)志著南北大道已實現(xiàn)全線貫通。
成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)作為國家區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略，在內(nèi)陸省份改革開放探路中取得新突破乃是使命所在。而不斷拔節(jié)生長的川渝高竹新區(qū)，作為全國首個跨省共建的省級新區(qū)，是建設(shè)跨省域經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革試驗區(qū)的“天然試驗田”，被寄予厚望。
“近年來，渝北區(qū)立足與四川廣安毗鄰優(yōu)勢，始終堅持‘一盤棋、一體化、一條心’的理念，按照‘系統(tǒng)集成、重點攻堅’的思路，大膽試、大膽闖、自主改，為川渝毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展提供‘高竹’樣板，形成了一批可復(fù)制的跨省域改革經(jīng)驗，獲國家發(fā)展改革委推廣。”渝北區(qū)發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人介紹道。
創(chuàng)新運行管理模式。當(dāng)前，渝北攜手廣安共建管委會負(fù)責(zé)政務(wù)服務(wù)，組建川渝高竹新區(qū)開發(fā)建設(shè)集團公司負(fù)責(zé)開發(fā)建設(shè)，按照“小管委會+大公司”市場化開發(fā)運行思路，由渝北、廣安兩地以對等股權(quán)方式分別注資5億元，按照“存量收益由原行政轄區(qū)各自分享、增量收益五五分成”原則，不斷完善稅費、統(tǒng)計分算等利益聯(lián)結(jié)機制，實現(xiàn)利益共享。
創(chuàng)新招商引資模式。渝北攜手四川率先建立跨省統(tǒng)一的招商引資體系，2023年新區(qū)累計入駐企業(yè)205戶、增長75.2%，培育規(guī)上企業(yè)47戶、增長46.8%，銀行授信額度累計達(dá)1206億元，2023年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值60億元、創(chuàng)稅收2.2億元。
創(chuàng)新要素保障模式。渝北與廣安以創(chuàng)新“承諾制”方式保障新區(qū)建設(shè)用地，通過承諾方式確保新區(qū)建設(shè)項目落地，2023年報征土地3134畝、獲批2100畝、完成征拆3523畝。按照“政策就高不就低，成本就低不就高”原則，推動新區(qū)范圍內(nèi)工業(yè)燃?xì)鈨r格參照兩地最低價格執(zhí)行；與重慶水務(wù)集團合資組建高竹水務(wù)公司，推動實現(xiàn)水資源價格同城同價。
創(chuàng)新公共服務(wù)機制。掛牌成立全國首個跨省域稅費征管服務(wù)平臺，并開通全國首條跨省12366熱線、設(shè)立首個跨省“楓橋式”稅費爭議調(diào)解室，實現(xiàn)川渝兩地53項稅費政策執(zhí)行口徑、76項征管流程統(tǒng)一，為跨省域毗鄰地區(qū)一體化發(fā)展提供了可復(fù)制的稅收經(jīng)驗，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)走深走實。
鏈接＞＞＞
釋放“雙城”紅利 渝北高品質(zhì)生活惠民富民結(jié)出碩果
雙城共建，就是要讓兩地老百姓享受實實在在的紅利，共享雙城經(jīng)濟圈建設(shè)成果，這是雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的出發(fā)點，也是落腳點。近年來，渝北區(qū)不斷推動高品質(zhì)生活建設(shè)，富民惠民頻頻結(jié)出碩果。
提升民生服務(wù)。當(dāng)前，渝北醫(yī)?？缡‘惖芈?lián)網(wǎng)結(jié)算實現(xiàn)鎮(zhèn)街全覆蓋，累計辦理“川渝通辦”事項11.5萬件；積極推進(jìn)基本養(yǎng)老服務(wù)體系建設(shè)，在全市率先梳理制定區(qū)級基本養(yǎng)老服務(wù)清單，獲批全國醫(yī)養(yǎng)結(jié)合示范區(qū)。
在川渝高竹新區(qū)，還設(shè)立全國首個“一窗通辦”川渝兩地社保非稅業(yè)務(wù)窗口，實現(xiàn)非稅業(yè)務(wù)辦理時間由“往返3小時”縮短至“就地5分鐘”，跨省設(shè)立具有全國首創(chuàng)性的醫(yī)保、社保等公共服務(wù)機構(gòu)10余個，與鄰水縣共建川渝首個跨省域醫(yī)共體。
完善城市功能。近年來，渝北切實提升城市品質(zhì)，打造國際化、綠色化、智能化、人文化現(xiàn)代城區(qū)，推動中央公園片區(qū)城市功能品質(zhì)持續(xù)提升，成功入選全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣，大盛鎮(zhèn)、玉峰山鎮(zhèn)成功創(chuàng)建“國家衛(wèi)生鎮(zhèn)”，楊家槽傳統(tǒng)村落保護項目獲評成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈“鄉(xiāng)村特色風(fēng)貌十例”。
堅持綠色發(fā)展。目前，渝北銅鑼山礦區(qū)生態(tài)修復(fù)入選全國山水工程和美麗重慶建設(shè)典型案例；全市首個綠色智慧新能源汽車“分時租賃”平臺正式運營；與廣安建立跨界森林資源“林長+林長”共保合作機制，高竹新區(qū)獲批探索成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控制度試點。
王彩艷 楊敏 圖片除署名外由渝北區(qū)委宣傳部提供
