渝論場|共建“經(jīng)濟(jì)圈”路徑已定,重慶如何更有方向?
綱要規(guī)劃范圍>>>
總面積18.5萬平方公里,占全國的1.9%
2019年常住人口9600萬人,占全國的6.9%
地區(qū)生產(chǎn)總值近6.3萬億元,占全國的6.3%
重慶市
中心城區(qū)及萬州、涪陵、綦江、大足、黔江、長壽、江津、合川、永川、南川、璧山、銅梁、潼南、榮昌、梁平、豐都、墊江、忠縣等27個(gè)區(qū)(縣)以及開州、云陽的部分地區(qū)
四川省
成都、自貢、瀘州、德陽、綿陽(除平武縣、北川縣)、遂寧、內(nèi)江、樂山、南充、眉山、宜賓、廣安、達(dá)州(除萬源市)、雅安(除天全縣、寶興縣)、資陽等15個(gè)市
總體要求>>>
加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),牢固樹立一體化發(fā)展理念,唱好“雙城記”,共建經(jīng)濟(jì)圈,合力打造區(qū)域協(xié)作的高水平樣板,在推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用,在共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用,在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。
10月20日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》(以下簡稱綱要)發(fā)布。
《綱要》對兩地賦予了“兩中心”“兩高地”的定位——把成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)成為具有全國影響力的重要經(jīng)濟(jì)中心、具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心、改革開放新高地、高品質(zhì)生活宜居地。
事實(shí)上,自2020年1月3日的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議以來,西部的這個(gè)“圈”就獲得了前所未有的關(guān)注。
中央有要求,國家有部署,來看重慶如何行動(dòng)?
01
一年多來,重慶做了什么?
開放聯(lián)動(dòng)、創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、改革聯(lián)動(dòng)……一年多來,川渝兩地加快步伐,相向而行,取得不少靚麗成績。
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通須先行。
航空方面——
加快建設(shè)江北機(jī)場T3B航站樓及第四跑道,開工建設(shè)重慶新機(jī)場,推動(dòng)形成“市內(nèi)雙樞紐協(xié)同、成渝四大機(jī)場聯(lián)動(dòng)”的機(jī)場格局,合力打造輻射全球的世界級機(jī)場群。
鐵路方面——
推動(dòng)“四網(wǎng)融合”,共建軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈。按照“五年全開工、十年全開通”目標(biāo),全力推進(jìn)“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè),續(xù)建鄭萬、渝昆、渝湘、渝萬、成達(dá)萬等高鐵,開工建設(shè)成渝中線、渝宜、渝西、渝貴、蘭渝等高鐵項(xiàng)目。
而在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面,成渝地區(qū)也早已拉開序幕。
今年3月,《2021年成渝地區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè)工作要點(diǎn)》發(fā)布,計(jì)劃年內(nèi)建成13個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)二級節(jié)點(diǎn)和20個(gè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目;
4月,川渝電子信息產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈供需對接平臺上線,為川渝電子信息企業(yè)供需配套提供便利;
5月,首批20個(gè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)正式授牌,四川和重慶各占10個(gè),將助推雙方協(xié)同打造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。
兩地合作,多點(diǎn)開花。產(chǎn)業(yè)峰會(huì)、高端論壇、專家研討、實(shí)地考察、合作簽約……四川各市州與重慶頻繁互動(dòng),強(qiáng)勁奏響了產(chǎn)業(yè)發(fā)展“協(xié)奏曲”。
共建具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心,是綱要賦予成渝地區(qū)的戰(zhàn)略定位之一。
2021年5月27日,重慶和四川兩地同時(shí)開工40個(gè)科技創(chuàng)新項(xiàng)目、總投資1054.5億元。
從項(xiàng)目數(shù)和投資額來看,川渝基本各占一半。單個(gè)投資10億元以上項(xiàng)目22個(gè),超過半數(shù)。
從項(xiàng)目內(nèi)容來看,主要聚焦科技創(chuàng)新,既有基礎(chǔ)科學(xué)項(xiàng)目,也有“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”應(yīng)用項(xiàng)目,還有做強(qiáng)科創(chuàng)平臺的協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目。
這些項(xiàng)目的開工建設(shè),標(biāo)志著川渝兩地共建具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心邁出新步伐,也為推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供有力支撐。
02
哪些難點(diǎn)待破局?
成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)仍面臨不少挑戰(zhàn)。
難點(diǎn)之一,在于交通。
在重慶工商大學(xué)副校長、長江上游經(jīng)濟(jì)研究中心副主任李敬看來,這主要是因?yàn)椋诮ㄔO(shè)現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面,成渝地區(qū)總體上還面臨硬件不“硬”、軟件不“軟”兩個(gè)方面,導(dǎo)致區(qū)域整體交通成本較高。
他指出,當(dāng)前既要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更要提升客貨運(yùn)輸服務(wù)水平,加強(qiáng)交通管理,提高交通設(shè)施運(yùn)行和使用效率。要充分發(fā)揮交通對經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用,同時(shí)也要防止交通帶來的過度極化效應(yīng),要發(fā)揮交通在促進(jìn)區(qū)域平衡發(fā)展中的作用,拉動(dòng)落后區(qū)域發(fā)展。
汽車、電子信息……近年來,成渝地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)存在重合現(xiàn)象,未來如何實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展?
李敬認(rèn)為,這就要針對不同產(chǎn)業(yè),要選擇不同的協(xié)同方式。比如,對于共同面向國際市場的電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車等重大產(chǎn)業(yè),要抱團(tuán)發(fā)展,共同做大做強(qiáng),培育具有國際競爭力的先進(jìn)制造業(yè)集群,培育重大的全球競爭力。
對于面向國內(nèi)的競爭性產(chǎn)業(yè)和承接的轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè),則要構(gòu)建高效分工、錯(cuò)位發(fā)展、有序競爭的機(jī)制,要把成渝兩地各自的優(yōu)勢做優(yōu),長板做長。此外,兩地還需要合作共建基礎(chǔ)性的重大產(chǎn)業(yè)平臺,要協(xié)同推進(jìn),共建共享。
在聯(lián)手打造內(nèi)陸改革開放高地,建立統(tǒng)一開放的市場體系方面,李敬認(rèn)為,成渝地區(qū)在三個(gè)建設(shè)方面存在薄弱環(huán)節(jié)——口岸基礎(chǔ)建設(shè)、開放制度建設(shè)、開放市場建設(shè)。
“成渝兩地一定要積極融入國家戰(zhàn)略,抱團(tuán)開放發(fā)展?!崩罹磸?qiáng)調(diào),要優(yōu)化口岸功能,統(tǒng)籌成渝兩地開放口岸建設(shè)。要加快建設(shè)成渝城市群立體綜合大口岸體系,提升兩地保稅港區(qū)、綜保區(qū)和保稅物流中心開放功能,擴(kuò)展進(jìn)口指定口岸功能。
“兩地開放口岸功能要能相互銜接、互為補(bǔ)充;又要做到各具特色,符合各地開放資源稟賦?!崩罹粗赋?。
與此同時(shí),要大力推進(jìn)內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)體制建設(shè)。重慶與成都要互相學(xué)習(xí)、共同推動(dòng),聯(lián)合探索陸上貿(mào)易規(guī)則;要按照“一帶一路”貿(mào)易暢通、資金融通要求,遵循國際投資貿(mào)易高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,建立充分發(fā)揮市場作用、更好發(fā)揮政府作用的開放經(jīng)濟(jì)體制。
此外,還要加強(qiáng)投資與貿(mào)易市場合作,抱團(tuán)出海,聯(lián)合開拓“一帶一路”市場,深化與“一帶一路”沿線投資貿(mào)易合作。要積極拓展投資領(lǐng)域,探索投資合作新模式,鼓勵(lì)合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等。
在共建統(tǒng)一市場規(guī)則體系方面,重慶大學(xué)教授、國家重大改革項(xiàng)目首席專家陳升建議,取消對企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營不合理限制和隱性壁壘,探索建立“市場準(zhǔn)入異地同標(biāo)”機(jī)制,推進(jìn)雙城經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)同一事項(xiàng)無差別受理、同標(biāo)準(zhǔn)辦理。推動(dòng)要素市場一體化,探索以電子營業(yè)執(zhí)照為基礎(chǔ),加快建立公共資源交易平臺市場主體信息共享與互認(rèn)機(jī)制等。
03
下一步怎么干?
藍(lán)圖繪就舉旗定向,落子布局時(shí)不我待。
下一步,重慶將如何推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)?
重慶市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,兩地將合力建設(shè)現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),以提升內(nèi)聯(lián)外通水平為導(dǎo)向,強(qiáng)化門戶樞紐功能,構(gòu)建一體化綜合交通運(yùn)輸體系,努力建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈4個(gè)“1小時(shí)交通圈”。
這4個(gè)圈是指——成渝雙核超大城市之間1小時(shí)通達(dá)、成渝雙核至周邊主要城市1小時(shí)通達(dá)、成渝地區(qū)相鄰城市1小時(shí)通達(dá)、成渝主城都市區(qū)1小時(shí)通勤。
從成渝,到周邊主要城市、相鄰城市、主城都市區(qū),未來,這4個(gè)“1小時(shí)交通圈”將在川渝兩地間,織起一張密密的交通網(wǎng)。
在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面,市發(fā)展改革委工業(yè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,力爭到2025年兩地汽車產(chǎn)量、行業(yè)產(chǎn)值分別突破300萬輛和6000億元,共建高水平汽車研發(fā)生產(chǎn)制造基地,打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。到2025年,預(yù)計(jì)兩地電子產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過3萬億元,成為具有全球競爭力的電子信息產(chǎn)業(yè)集群。
在共建具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心方面,重慶市科技局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,兩地將爭取國家支持建設(shè)成渝綜合性科學(xué)中心、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、國家實(shí)驗(yàn)室等戰(zhàn)略科技平臺,以“一城多園”模式合作共建西部科學(xué)城,全力推進(jìn)西部(重慶)科學(xué)城建設(shè)。
著力開展科研聯(lián)合攻關(guān),深入實(shí)施成渝科技創(chuàng)新合作計(jì)劃,共同解決兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性問題。完善川渝科技資源共享服務(wù)平臺功能和共享機(jī)制。大力推進(jìn)5家川渝共建市級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。共同融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。
在打造內(nèi)陸改革開放高地方面,重慶市發(fā)展改革委體改處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,重點(diǎn)將從幾個(gè)方面發(fā)力——
以共建“一帶一路”為引領(lǐng),堅(jiān)定不移擴(kuò)大開放,打造陸?;?jì)、四向拓展、綜合立體的國際大通道,加快建設(shè)川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同開放示范區(qū),高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目等。
充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,從產(chǎn)權(quán)制度、企業(yè)制度、要素市場、市場準(zhǔn)入、公平競爭審查制度等五個(gè)方面加快高標(biāo)準(zhǔn)市場體系建設(shè)。深化社會(huì)信用體系建設(shè)、商事解決、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等領(lǐng)域合作。
對標(biāo)世界銀行標(biāo)準(zhǔn),吸收先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)決破除條條框框、思維定勢束縛,協(xié)同深化“放管服”改革,加快打造市場化法治化國際化營商環(huán)境。
圍繞重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),下大力氣破除阻礙體制機(jī)制障礙,以財(cái)稅制度改革為突破口,探索推進(jìn)經(jīng)濟(jì)區(qū)和行政區(qū)適度分離改革,加快形成一批實(shí)質(zhì)性、突破性、系統(tǒng)性改革成果。
開放、有活力的市場,必將奏響成渝地區(qū)波瀾壯闊的發(fā)展樂章。
在打造高品質(zhì)生活宜居地方面,重慶市發(fā)展改革委社會(huì)處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來,將推進(jìn)基本公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化便利化。深入實(shí)施成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈便捷生活行動(dòng),滾動(dòng)實(shí)施公共服務(wù)共建共享改革舉措。推動(dòng)教育文化體育資源共享。并完善公共衛(wèi)生和醫(yī)療養(yǎng)老體系。
一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目串珠成線,一項(xiàng)項(xiàng)民生實(shí)事推動(dòng)落地……從“任務(wù)書”到“施工圖”,在《綱要》的指引下真抓實(shí)干,更好的重慶,將與四川彼此成全,不負(fù)所望,迎接光榮與夢想。
華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 佘振芳 邱小雅 黃宇 李華僑/文
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