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陳敏爾唐良智調(diào)研主城都市區(qū)交通規(guī)劃建設(shè)和運營管理工作

2021-09-10 10:30:03  來源:重慶日報  作者:楊帆 張珺

陳敏爾唐良智在調(diào)研主城都市區(qū)交通規(guī)劃建設(shè)和運營管理工作時強調(diào)

打造“軌道上的都市區(qū)” 更好服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局

9月9日,市委書記陳敏爾,市委副書記、市長唐良智前往重要交通節(jié)點、軌道交通站點和施工現(xiàn)場,調(diào)研主城都市區(qū)交通規(guī)劃建設(shè)和運營管理工作。陳敏爾強調(diào),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸工作的重要論述,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,堅持科學(xué)規(guī)劃、安全建設(shè)、高效運營,加快推進“四網(wǎng)融合”,著力打造“軌道上的都市區(qū)”,更好服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,為推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活提供強有力支撐。

市領(lǐng)導(dǎo)李明清、段成剛、陸克華、鄭向東分別參加有關(guān)活動。

近年來,我市實施城市提升行動和交通緩堵促暢行動,通過建管并重、綜合施策,主城都市區(qū)中心城區(qū)擁堵情況持續(xù)改善。新南路和星光大道交匯路口是中心城區(qū)北部片區(qū)重要交通轉(zhuǎn)換節(jié)點。陳敏爾、唐良智來到這里,聽取城市交通堵點綜合治理情況匯報,了解城市勤務(wù)機制改革創(chuàng)新、中心城區(qū)橋隧錯峰通行、智慧交通建設(shè)等方面的舉措和成效。走上人行天橋,陳敏爾等察看路口交通實時運行狀況,詢問道路改造、智能化管理等情況。陳敏爾說,要進一步優(yōu)化管理體制,完善硬件設(shè)施,暢通城市“毛細血管”,提升交通資源利用效率,讓老百姓出行更方便。

正在建設(shè)的軌道交通15號線是我市首條城市軌道快線,連接沙坪壩區(qū)、兩江新區(qū)、渝北區(qū),計劃于2025年底建成通車。陳敏爾、唐良智實地考察西南政法大學(xué)站施工現(xiàn)場,聽取城市軌道快線建設(shè)、構(gòu)建主城都市區(qū)“一小時通勤圈”情況匯報。陳敏爾強調(diào),要在保證工程質(zhì)量和施工安全前提下,加快推進項目建設(shè),確保如期竣工通車。在軌道交通15號線與5號線的換乘節(jié)點重光站,陳敏爾、唐良智步行察看車站運行情況,了解軌道交通網(wǎng)布局和運營管理、疫情防控、安全防汛等。沿著站點通道,陳敏爾等走進軌道交通站城一體化項目——光環(huán)購物公園,詢問項目建設(shè)模式和運營狀況。陳敏爾強調(diào),要做好軌道交通日常運營維護,提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

調(diào)研中,陳敏爾主持召開座談會,聽取主城都市區(qū)軌道交通規(guī)劃建設(shè)、交通一體化發(fā)展情況匯報。他指出,交通是經(jīng)濟運行的血脈,是城市發(fā)展的支撐。在各方面共同努力下,我市綜合交通運輸體系建設(shè)取得了重要進展,成績值得充分肯定。城市軌道交通是現(xiàn)代城市交通的發(fā)展方向。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示要求,主動融入國家重大戰(zhàn)略布局,著眼推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),統(tǒng)籌做好規(guī)劃、建設(shè)和管理,加快推進干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道“四網(wǎng)融合”,打造“軌道上的都市區(qū)”。要著力抓好干線鐵路建設(shè),加快完善“米”字型高鐵網(wǎng),優(yōu)化完善普速鐵路網(wǎng)。要著力抓好城際鐵路建設(shè),統(tǒng)籌客流與物流需求,充分發(fā)揮鐵路貨運功能,增強物流集散能力。要著力抓好市域鐵路建設(shè),著眼推動“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展,促進互聯(lián)互通。要著力抓好城市軌道建設(shè),不斷完善城市軌道網(wǎng),提升中心城區(qū)線網(wǎng)密度。要堅持系統(tǒng)思維,科學(xué)謀劃產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)和城市形態(tài),以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局。要更加注重項目安全、建設(shè)安全、運營安全,打造精品工程、綠色工程、廉潔工程。

陳敏爾強調(diào),治理城市交通擁堵是現(xiàn)代城市管理的重大課題,既關(guān)系發(fā)展,也關(guān)系民生。要盤活道路資源,優(yōu)化交通設(shè)計,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推進有機更新,增強道路通行能力。要強化智能管理,充分運用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù),構(gòu)建精準安全的智慧交通體系,讓交通運行更加高質(zhì)高效。要深化體制改革,加強工作協(xié)同,推進綜合治堵,不斷提高道路交通精細化管理水平。各級各有關(guān)部門要結(jié)合開展黨史學(xué)習(xí)教育,把城市治堵作為“我為群眾辦實事”實踐活動的重要內(nèi)容抓緊抓好,讓人民群眾有更多的獲得感。

唐良智指出,要繼續(xù)大力推進高鐵建設(shè),做到在建項目提速、規(guī)劃項目落地、儲備項目入規(guī)。要爭取更多城際鐵路、市域鐵路項目納入國家規(guī)劃,實現(xiàn)主城都市區(qū)公交化列車全覆蓋。要創(chuàng)新投融資模式,加快實施軌道交通項目。要提高互聯(lián)互通水平,推動客運樞紐與周邊公共交通有機銜接,實現(xiàn)“零距離”換乘。要堅持站場建設(shè)與城市綜合開發(fā)相結(jié)合,提高節(jié)點樞紐建設(shè)水平。要推進鐵路進港區(qū)、進園區(qū),打通貨物進出“最后一公里”。

有關(guān)區(qū)、市有關(guān)部門負責人參加。

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